Uno de los principales argumentos para avanzar con la conexión aérea es el movimiento registrado durante la temporada 2025-2026. En ese período se contabilizaron más de 73.000 cruces de personas entre ambos países y más de 38.000 ingresos a Chile.
Además, el 80,1% del flujo vehicular se concentró entre diciembre y febrero, justamente durante los meses de mayor actividad turística.
Desde La Serena consideran que una conexión aérea permitiría sostener parte de ese movimiento en caso de que Agua Negra abra más tarde de lo previsto y evitar un impacto sobre hoteles, gastronomía, comercio, transporte y otros servicios vinculados al turismo.
SKY manifestó su disposición a analizar la alternativa y valoró las gestiones para que el aeropuerto de La Serena pueda operar durante las 24 horas.
El municipio también prevé coordinar reuniones con la Embajada de Chile, los aeropuertos de San Juan y La Serena y sus respectivas concesionarias, con el objetivo de avanzar en las habilitaciones y mejorar las condiciones de costos necesarias para una eventual ruta.
La propuesta no busca reemplazar al Paso de Agua Negra, sino funcionar como una alternativa de conectividad durante el verano. En paralelo, las autoridades mantienen las gestiones para conseguir la apertura del corredor internacional durante la primera semana de diciembre.
El estado de la cordillera es uno de los factores que genera incertidumbre. En el sector chileno se registra una importante acumulación de nieve, mientras que la Región de Coquimbo también sufrió fuertes lluvias que provocaron daños en caminos y puentes.
Por eso, mientras continúan los trabajos para recuperar y despejar las rutas, la alternativa aérea aparece como una posibilidad para mantener el vínculo turístico entre San Juan y La Serena durante los meses de mayor movimiento.
FUENTE: El Día
