Los conductores de bicicleta fallecidos en siniestros viales ascendieron a 9, cuando años anteriores se registraron 4 (2023); 6 (2022); 1 (2021), 3 (2020) y 5 (2019). Entre las hipótesis que se maneja de porqué podrían haber aumentado este tipo de siniestros viales fatales es por la mayor circulación de bicicletas, situación que ocurrió en años anteriores cuando había una situación económica compleja en el país, según manifestaron las fuentes a este medio.
Por otro lado, los fallecidos en moto registraron la cifra más baja en los últimos 6 años: 12 (2024); 20 (2023); 16 (2022); 16 (2021); 16 (2020) y 17 (2019).
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Lo mismo sucedió con respecto a vehículos, que registró 4 fallecidos en lo que va del año (misma cifra que en 2022 y 2020); mientras que en 2023 fueron 6 las víctimas fatales y 12 en 2021 y 2019.
En tanto que los peatones fallecidos, se registraron 4 en lo que va del año; 6 en 2023; 1 en 2022; 2 en 2021; 4 en 2020 y 3 en 2019.
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En lo que va del año, y hasta el 13 de mayo pasado, ya se registraron un total de 3.728 siniestros viales, de los cuales 1.408 necesitaron asistencia médica (228 con lesiones graves y 1.180 con heridas leves).
“Tenemos un fuerte apoyo a los controles policiales. Hay muchos operativos itinerantes y notamos más concientización. Nos llama la atención la cantidad de personas en regla, son muy pocos los que no tienen la documentación pertinente. Además, también disminuyó la cantidad de alcoholimetrías positivas”, analizó el subjefe del D7, comisario Mayor Antonio Salinas, en diálogo con sanjuan8.com.
