Esta obra se ubica en lo que será la futura Ciudad Deportiva, al lado del Estadio del Bicentenario de Pocito. La pista será de madera, tendrá acondicionamiento térmico y capacidad para 5.763 espectadores sentados. Equipado con todas las comodidades y servicios necesarios para ubicarse entre los mejores velódromos internacionales, será el primero en Argentina que se construirá bajo normas de la Unión Ciclista Internacional (UCI)
Contará con ingreso peatonal a través de un gran pórtico y un puente metálico. La pista tendrá túneles de ingreso para los equipos de ciclistas y otros para emergencias para ingreso de ambulancias. El circuito tendrá un recorrido de 250 metros con un ancho de 7 metros y una pista de seguridad de 4 metros de ancho. Todo esto será construido totalmente en madera, dispuesto con un sistema especial multilaminar.
Asimismo, tendrá vestuarios, sanitarios, gimnasio, salas de musculación, talleres y todos los requerimientos que solicita la UCI para participar en competencias internacionales. Las tribunas serán de hormigón armado y bajo ellas se ubicarán los diversos equipamientos y tendrá lugar la circulación de público.
Desde la Dirección de Arquitectura, repartición a cargo de la obra, detallaron las tareas que se ejecutan en este momento:
- Relleno y compactación; armado y hormigonado de platea bajo pista.
- Hormigonado de muros de la sala de máquinas.
- Encofrado y hormigonado de muros del túnel norte.
- Armado y encofrado de muros correspondientes al túnel sur.
- Relleno con hormigón alivianado en bandejas.
- Hormigonado de gradas sector norte.
- Piso de hormigón terminado con frataz mecánico.
- Terminación de encofrado, armadura y llenado losa de zona VIP.
- Trabajos de ensamble, armado y soldadura de escaleras de emergencias.
- Tareas de colocación de bandejas para cables de distribución de energía.
- Colocación de cañerías y bocas de electricidad.
Respecto de los trabajos previstos para los meses venideros, Marcelo Scalia, director de Arquitectura expresó: “tenemos proyectado que entre lo que resta de abril y mayo recibamos parte de la maquinaria termomecánica. Además comenzaríamos en el quinto mes del año a colocar la chapa de la cubierta de techo. Es importante destacar que estamos con una ocupación de mano de obra de más de un centenar de personas”.
