Las autoridades continúan con la investigación para dar con el otro conductor involucrado, mientras se reabre el debate sobre las carreras clandestinas en rutas y calles del Gran San Juan, una práctica que suma víctimas fatales cada año.
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¿Cómo fue el siniestro vial?
Según la información oficial, el hecho ocurrió alrededor de las 17 horas en la intersección de Calle Mendoza y Calle 10. De acuerdo a las pericias preliminares, dos motocicletas circulaban a gran velocidad de norte a sur por calle Mendoza, aparentemente corriendo picadas, cuando una de ellas impactó violentamente contra un automóvil, que cruzaba por Calle 10 de este a oeste.
Durante los trabajos en la escena, se vivieron momentos de tensión: familiares de la víctima llegaron al lugar y se produjeron incidentes y hechos de violencia, por lo que fue necesario reforzar la seguridad con presencia policial. La segunda motocicleta involucrada se dió a la fuga en el mismo instante, su conductor, se encuentra prófugo. Altas fuentes judiciales, confirmaron a sanjuan8.com, que en este momento se encuentran realizando múltiples allanamientos, en busca de la persona que se escapó del lugar de los hechos y que formaba parte de la "aparente" picada.
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Operativos policiales por picadas ilegales en distintos puntos del Gran San Juan
Durante la madrugada del viernes 7 de junio, personal policial debió intervenir ante la presencia de una importante cantidad de vehículos que se concentraban en distintos sectores del Gran San Juan para realizar picadas ilegales.
Cerca de la 1 de la madrugada, se registró un movimiento de aproximadamente 60 motocicletas y 30 automóviles en inmediaciones de la zona conocida como El Pinar. Ante esta situación, se desplazaron al lugar móviles del Comando Radioeléctrico de Tránsito para verificar el hecho.
Minutos más tarde, se detectó que un nuevo grupo de alrededor de 60 motoristas se dirigía hacia el Parque de Rivadavia, lo que motivó el despliegue de un operativo coordinado con distintas unidades policiales.
A raíz de estos hechos, se llevaron a cabo múltiples intervenciones preventivas. Personal perteneciente a la Dirección coordinación planificación y control de la seguridad vial D-7 concretó:
- 80 entrevistas a conductores,
- 10 actas de infracción,
- 8 motocicletas radiadas,
- 3 procedimientos en el marco del artículo 23 del Código de Faltas,
- 5 licencias de conducir retenidas.
