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Porsche lanzó a la venta en Argentina el Cayman GT4 RS, la nueva versión tope de gama y más extrema de la familia 718 de la marca de lujo deportiva alemana. Viene de Alemania y ya está a la disposición en los concesionarios argentinos.
El Cayman GT4 RS tiene un motor central boxer atmosférico de seis cilindros con 4.0 litros de cilindrada, 500 caballos de potencia y 450 nm de torque, asociado a una caja automática de siete velocidades con doble embrague PDK y levas en el volante. La tracción es trasera.
Si hablamos de número, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, superando al GT 4 (3,9 segundos) y llega a una velocidad final de 315 km/h, siempre según datos oficiales. Pesa solo 1.415 kilos con el tanque de combustible lleno logrando una relación peso/potencia de 2,83 kg/CV.
Para tener en cuenta: vale casi el doble que el 718 Cayman GT4, pero incluye el exclusivo reloj Chronograph 718 Cayman GT4 RS. Trae además un nuevo alerón trasero fijo con “brazos de cuello de cisne” y soportes de aluminio que deriva del Porsche 911 RSR de competición y que fue adoptado por primera vez en un Porsche de producción en serie con el 911 GT3.
Los precios: 718 Cayman GT4 RS, 420.000 dólares; 718 Cayman GT4, 286.000 dólares; 718 Spyder, 282.000 dólares; 718 Cayman, 179.000 dólares. La garantía es de cuatro años o 200 mil kilómetros, con posibilidad de renovarla hasta nueve años con Porsche Approved.