La estrategia de Alpine en el auto de Franco Colapinto

Si bien el número de chasis suele comenzar desde "1" con cada nueva generación de autos, la designación "5" refuerza la idea de que la estructura de 2024 será la base para la próxima temporada. Dado que es poco probable que Alpine haya fabricado cinco unidades nuevas en el receso invernal, todo apunta a que la escudería ha optado por esta solución para redistribuir recursos hacia el desarrollo del auto de 2026, cuando la F1 adoptará nuevas normativas.

El equipo de Enstone vivió un comienzo de 2024 complicado, con un rendimiento muy por debajo de sus expectativas. Sin embargo, una reestructuración profunda, que incluyó la llegada de Flavio Briatore como asesor y el nombramiento de Oliver Oaks como jefe de equipo, permitió a Alpine mejorar notablemente. Prueba de ello fue el sorprendente doble podio en el Gran Premio de Brasil, con un segundo y un tercer puesto bajo la lluvia.