Como ejemplo, este especialista recordó las dificultades que afrontó la entonces muy numerosa flota de la Unión Soviética para hallar su submarino diésel-eléctrico S-80 del Proyecto 644, que se hundió en el mar de Barents en 1961 y solo pudo ser encontrado siete años después.
Posibles fallosRespecto a los fallos que pudo tener el submarino argentino, Konstantín Sivkov asegura que "podría tener un fuego en el sistema de electricidad —por ejemplo, debido a un cortocircuito— o haber sufrido una explosión subacuática debido a un manejo inadecuado de una munición", aunque "nadie registró el ruido o la explosión".
En función de estas opciones, el capitán de navío ruso estima "muy probable" que se produjera "un incendio", aunque tampoco excluye que haya tenido lugar "una situación análoga al caso del S-80" —le entró agua en la toma del aire y los marineros soviéticos realizaron acciones erróneas ante esa situación— y los tripulantes argentinos "dejaran abiertos algunos orificios".
Al final de la entrevista, Sivkov llegó a una conclusión decepcionante: ha pasado demasiado tiempo desde que se produjo el accidente del submarino argentino ARA San Juan.