Nación destacó el avance en la obra de Ruta 40, pero sigue sin pagarle a San Juan

/// Por María Eugenia Vega

Es cierto que, el Gobierno Nacional ha financiado la ruta más importante de San Juan, que conecta con la provincia mendocina, en un proyecto de autopista que ya tiene inaugurados los primeros 5 kilómetros de corredor, desde calle 5 a 8, en Pocito. En este sentido, los trabajos continúan avanzando y presentan significativos avances, y eso fue lo que ha comunicado abiertamente Vialidad Nacional en un comunicado. Lo que no indicó es la deuda que aún mantiene con esta provincia por esa obra y que está generando intereses pese a que fue una refinanciación por esta morocidad de vieja data.
También es real que "evolucionan los trabajos en materia hidráulica con la prolongación y construcción de las nuevas alcantarillas en la calzada principal y colectoras". Y por esto, el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, que visitó San Juan hace algunos meses, destacó que "esta es una de las tantas autopistas que estamos haciendo en todo el país para salvar vidas, facilitar el trabajo y promover el crecimiento de la economía. Esta es una obra que la gente soñaba y hoy estamos haciendo realidad, con mecanismos transparentes y administrando con responsabilidad los recursos de todos los argentinos. En San Juan tenemos además la obra del aeropuerto que finaliza este domingo y vuelve a operar".
Sin embargo, los avances se están realizando porque el gobierno provincial de Sergio Uñac ha tomado la decisión de costear con las arcas propias esa obra, que si bien financia el gobierno de Macri, no han enviado el dinero que adeudan, que son más $2200 millones, según indicaron fuentes a sanjuan8.com.
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El problema es que los avances del lado de Mendoza no se realizarán hasta que comience la expropiación de terrenos donde se ubican 90 familias, según lo indicó el diario Uno. Además, el problema de la financiación es grave, ya que están con dificultades por su forma. Lo que ocurre es que San Juan se ha manejado en relaciones con el BID, que colaboró para la inversión en la obra. Esto provocó que la Nación quedara en deuda con la provincia sanjuanina.
En lo que respecta a Mendoza, la obra no se maneja de la misma manera ya que el sistema de financiación que utiliza Alfredo Cornejo es de estilo macrista. Se denominan PPP (Participación Público Privado) e incita a las empresas a invertir con financiación propia. Pero está ligado a los préstamos bancarios, que son establecidos actualmente con altísimas tasas de interés, poniendo en jaque el futuro financiero de las firmas que intenten sacar un crédito para participar de esta inversión.